Przejazd przy cmentarzu

dokładnie

Hehe z tym akurat zgodzę się ja ostatnio stałem też 15 min..wszyscy zawracali!!!!pewnie druznik za dużo zarabiał 1200 zl...

Druznik 1.2k a system 5k haha

Rzeczywiście zawsze zastanawiało mnie to ,że na różnych innych przejazdach nawet na tym przy zjeżdzie do Goniądza z trasy Grajewo- Białystok czekanie przed,a zwłaszcza po przejechaniu pociągu trwa znacznie krócej,natomiast w Grajewie na obu przejazdach to jakby czuło się złośliwość jakąś.Dziwne jest też to,że władze Grajewa zabiegając zawsze tak nieudolnie o "obwodówkę" dla miasta, wystarczy przejechać się koło takiej pipidówy jak Szczuczyn,czy Stawiski-inny świat, nie zwróciły uwagi,że przy takim natężeniu ruchu gdy dróżnik ma okazję do przejmującego go poczucia,że teraz on ma władzę to pięknie blokuje miasto od jednego krańca po drugi.Czy naprawdę nie można choć trochę na to wpłynąć? Bo obwodnicy i tak jeszcze długo nie będzie.

do Krzysztof a co ty masz do Szczuczyna czy Stawisk jakby Grajewo to wielka metropolia była

zgadza się, ten system jet do bani. Po raz, że strasznie długo się czeka zanim cokolwiek przejedzie (czasami 20 min na jedną lokomotywę bez wagonów), a dwa, to byłem świadkiem jak samochód sie nie źmieścił i był zmuszony sie zatrzymać akurat pod zamykającym się szlabanem, co poskutkowało tym, że Pani miała pogięty dach samochodzie. Oczywiście nie powinna wjeżdżać wtedy, ale chodzi o to, że gdyby był drożnik to by tej akcji nie było. Te szlabany nie mają żadnych czujnikó? a w prostkach... czas oczekiwania od zamknięcia do otwarcia szlabanów... góra 5 min przy przejeździe pociągu osobowego. Gratuluje panom inż. za projekt systemu w Grajewie.